Ласкаво просимо до AMCO!
main_bg

Вертикальний повітряно-плаваючий верстат тонкого розточування

Короткий опис:

﹣Надійна продуктивність, широке використання, точність обробки, висока продуктивність.
﹣Просте та гнучке управління
﹣Повітряне плаваюче розташування швидке та точне, автоматичний тиск
﹣Швидкість шпинделя є придатною
﹣Налаштування інструменту та вимірювальний пристрій
﹣Є вертикальний вимірювальний пристрій
﹣Хороша жорсткість, кількість різання.


Деталі продукту

Теги товарів

опис

Вертикальний повітряний плаваючий верстат тонкого розточування TB8016 в основному використовується для розточування однорядних циліндрів і циліндрів V-подібних двигунів автомобілів, мотоциклів і тракторів, а також для отворів інших елементів машин.

Рама має високу точність розточування та визначення місцезнаходження.Тому для вертикального повітряно-плаваючого верстата для тонкого розточування рекомендується: (1) підвішувати вал вертикально, коли він не використовується, щоб уникнути згинання або деформації;(2) тримайте поверхню V-подібної основи та чотирьох кутових поверхонь чистими та чистими без пошкоджень;(3) захистіть антикорозійним маслом або папером, якщо він не використовуватиметься протягом тривалого часу, щоб V-подібна свердлильна рама могла зберегти свою заводську точність.

20200509102400c2fdd153b6ed432288ef3dfcacf1663e

Система водіння

Верстати приводяться в рух двигуном М, а рушійна сила передається через зчеплення до коробки передач для досягнення функцій головного приводу, приводу подачі та швидкого вилучення.

Використовуйте та теристику Чарада для розточувальної рами V-форми

Рама має два різні градуси, тобто 45° і 30°. Вона здатна свердлити циліндри V-форми 90° і 120°, має характеристики високої точності, швидкого розташування, зручної та простої експлуатації.

202109151629350a94dd6f558f4ac689757f4e2da72868

Змащення

Для змащування верстата застосовуються різні режими змащування, наприклад масляний картер, впорскування масла, наповнення маслом і просочування масла.Ведучі шестерні під двигуном змащуються масляним картером.При додаванні мастила (масло повинно бути відфільтровано).Відкрутіть гвинт пробки на бічних дверцятах рами машини та наливайте масло в отвір для гвинта, доки рівень масла не досягне червоної лінії, якщо дивитися з правого оглядового скла.

Для змащування підшипників ковзання в середній частині використовуються маслозаливні чаші під тиском.Всі підшипники кочення і черв'ячні передачі заповнені мастилом, яке необхідно регулярно міняти.На бурильну штангу необхідно нанести мастило.Ходовий гвинт і приводна тяга.

Примітка Машинне масло L-HL32 використовується для масляного картера, масляної чашки, штока та ходового гвинта, тоді як мастило №210 на основі літію використовується для підшипників кочення та черв’ячної передачі.

Основні характеристики

Модель TB8016
Розточувальний діаметр 39 – 160 мм
Максимальна глибина буріння 320 мм
Розточувальний хід головки-Поздовжній 1000 мм
Розточувальна головка подорожі-Трансверсаль 45 мм
Швидкість шпинделя (4 кроки) 125, 185, 250, 370 об/хв
Подача шпинделя 0,09 мм/с
Швидке скидання шпинделя 430, 640 мм/с
Пневматичний тиск 0,6 < P < 1
Вихід двигуна 0,85 / 1,1 кВт
Запатентована система кріплення V-block 30°45°
Запатентована система кріплення V-block (додаткові аксесуари) 30 градусів, 45 градусів
Габаритні розміри 1250×1050×1970 мм
Вага машини 1300 кг

  • Попередній:
  • далі: