เครื่องเจาะเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ AMCO
คำอธิบาย
เครื่องคว้านเครื่องยนต์ BM150 ใช้เป็นหลักในการซ่อมบล็อกและหัวเครื่องยนต์ขนาดเล็ก-กลางเครื่องเจาะเครื่องยนต์ออกแบบโดยวิศวกรรมมนุษย์ ใช้งานง่ายเปลี่ยนความเร็วจากกล่องเกียร์ หลีกเลี่ยงการสูญเสียแรงบิด แกนหมุนกระเป๋าคัตเตอร์และที่ยึดแกนหมุน ให้ความแม่นยำและประสิทธิภาพสูง ระบบหล่อลื่นแบบรวมศูนย์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานของเครื่องจักร การใช้งาน และง่ายต่อการบำรุงรักษาเครื่องคว้านเครื่องยนต์มีอุปกรณ์เสริมให้เลือกหลากหลาย ทั้งการคว้าน การกัด การเจาะ และการรีม รวมถึงบล็อกสำหรับมอเตอร์ไซต์
คุณสมบัติหลัก
♦ การหมุนแกนหมุน การให้อาหาร และการเคลื่อนที่ของโต๊ะแบบไม่มีขั้นตอน
♦ ความเร็วในการหมุนและฟีดและแกนหมุนตลอดจนการเคลื่อนที่ของโต๊ะทำงานนั้นตั้งค่าได้ฟรี สามารถคืนแกนหมุนได้โดยอัตโนมัติ
♦ Longrtudmgal และการเคลื่อนที่แบบกากบาทของโต๊ะ
♦ อุปกรณ์เสริมของ bcxing, งานกัด dnlling 8 รีม และการแลกเปลี่ยนที่ง่ายดาย
♦ Spndle อุปกรณ์ตั้งศูนย์อย่างรวดเร็ว
♦เครื่องมือวัดเครื่องมือ
♦ อุปกรณ์ควบคุมความลึกของ Bonng
♦ TaWe พร้อมระบบอ่านข้อมูลดิจิตอลสำหรับเครื่องเจาะจิ๊ก
ข้อกำหนดหลัก
TEMS | บีเอ็ม150 |
ความสามารถในการคว้าน | Φ31 -Φ150มม |
สูงสุดความลึกที่น่าเบื่อ | 350มม |
สูงสุดความกว้างของการกัด | 300มม |
สูงสุดพื้นที่กัด | 300x800มม |
สูงสุดการเดินทางของหัวแกนหมุน | 530มม |
ระยะห่างจากสปินเดิล C/L ถึงวิถีคอลัมน์ | 335มม |
พื้นผิวโต๊ะที่มีประโยชน์ | 400×1,000มม |
การเคลื่อนที่ของตารางสูงสุด | 830มม |
Max.table ข้าม travezse | 60มม |
ความเร็วในการหมุนของแกนหมุน | 105,210,283,390,550,700 รอบต่อนาที |
ความเร็วฟีดการทำงานของหัว Spinde ต่อการปฏิวัติ | 0.06,0.12.0.18มม |
หัว Spinde ฟีดเร็ว ขึ้นและลง ต่อนาที | 1200มม |
ความเร็วป้อนงานบนโต๊ะต่อนาที | 52-104มม |
ฟีดการทำงานของหัว Spindie และการหมุนแกนหมุน | 1.5kw/1.2kw |
การเคลื่อนที่ของลูกปัดแกนหมุนอย่างรวดเร็ว ขึ้นและลง | 0.09KW |
การเคลื่อนที่ของตาราง | 0.19กิโลวัตต์ |
ขนาดส่วนเกิน | 2570X1175X1920มม |
ขนาดบรรจุ | 1710x1450x2200มม |
NW/GW | 1700x1950กก |