Мошини буриши рақамии амудӣ
Тавсифи
Мошини амудии рақамии амудӣ FT7 асосан барои силиндраи дилгиркунандаи муҳаррики автомобил ва трактор барои бозпас гирифтани он истифода мешавад.Он инчунин барои силиндраи дилгиркунандаи муҳаррики V ва сӯрохиҳои дигари қисмҳои механикӣ, ба монанди гилеми силиндраи як силиндр, агар баъзе асбобҳои мувофиқ муҷаҳҳаз карда шаванд, татбиқ карда мешавад.
Дастурамал оид ба сохтор
Қисмҳои асосии ин мошин инҳоянд:
1) Ҷадвали корӣ
2) Ҷузъи дилгиркунанда
3) Механизми нигоҳдории силиндр
4) Микрометри махсус
5) Пӯст
6) Назорати пневматикӣ
7) Назорати барқ
1.Қисмати болоӣ ва поёнии коргоҳ тавре, ки дар қисми болоӣ нишон дода шудааст, барои борбардории ҷузъҳои дилгиркунанда аст, то ки барои ҳаракати тӯлонӣ ва паҳлуӣ ҳавоӣ ташкил кунад;қисми поёнӣ ҳамчун сатҳи асосӣ истифода мешавад, ки дар он қисми интизорӣ ҷойгир карда шудааст.
2. Қисмати дилгиркунанда (Механизми буриши суръати тағирёбанда): Он як қисми асосии мошин аст, ки аз бари дилгиркунанда, тири асосӣ, буранда, муҳаррики басомади асосии тағйирёбанда, муҳаррики серво, дастгоҳи марказӣ, механизми асосии интиқол, системаи хуроки чорво ва асбоби нигохдории хаво.
2.1 Бари дилгиркунанда: Онро дар ҷузъи дилгиркунанда ба боло ва поён ҳаракат кардан мумкин аст, то ғизодиҳии қисмро амалӣ созад ва ба боло ва поён ҳаракати қисмро дастӣ иҷро кунад;ва дар нӯги поёнии он тири асосии тағйирёбанда f80, тири асосӣ f52, тири асосӣ f38 (асбоби махсус) ё тири асосӣ f120 (асоси махсус) гузошта шудааст;дар охири поёни тири асосӣ маҷмӯи чор рафҳои рақамгузорӣшуда насб карда шудааст, мавқеи ҳар як рейк дар сӯрохи мураббаъ рейки тири асосӣ худсарона ҷойгир карда нашудааст, балки яксон карда мешавад, яъне рақами дар раф ба рақами гирду атроф мувофиқат карда мешавад. сӯрохи мураббаъ (дар доира берунӣ) дар рахи тири асосӣ барои ҷойгиркунии гаронбаҳо.
2.2 Системаи ғизодиҳӣ аз буранда, мотори серво ва чархи электронӣ (тавре ки дар расми 1 нишон дода шудааст) иборат аст, ба ин васила тавассути гардиши дастии электронӣ барои амалӣ кардани ҳаракати боло ва поёни бари дилгиркунанда (ҳар як гардиш барои 0,5 мм, ҳар як миқёс барои 0,005 мм) , 0,005×100=0,5мм) ё тавассути интихоби тугмаи функсионалӣ ба мавқеи 2 ва пахши дастӣ барои ҳаракати боло ва поён барои амалӣ кардани ҳаракати боло ва поёни бари дилгиркунанда.
2.3 Моторҳои асосии тағйирёбанда-басомад меҳвари асосии бари дилгиркунандаро тавассути тасмаи дандонҳои синхронӣ (950-5M-25) барои амалӣ кардани дилгиркунанда меронад.
2.4 Таҷҳизоти марказӣ: Муҳаррики доимии бе хас дар болои қуттии интиқоли асосӣ насб карда шудааст (тавре ки дар расми 1 нишон дода шудааст), ки рахи ҷойгиркуниро дар охири поёни тири асосӣ тавассути тасмаи дандондори синхронӣ (420-5M-9) барои амалӣ кардани худкор идора мекунад. ҷойгиркунӣ.
2.5 Таҷҳизоти нигоҳдории ҳавоӣ: Маҷмӯи ҳавоӣ, силиндраи нигоҳдорӣ, плитаҳои нигоҳдории болоӣ ва поёнӣ дар поёни ҷузъи дилгиркунанда барои ҷойгиркунии ҷойгиршавӣ насб карда шудааст;Ҳангоми ҳаракат, ҷузъи дилгиркунанда дар болои сатҳи болоии мизи корӣ бо ҳаво дилгир карда мешавад ва пас аз ба итмом расонидани ҷойгиркунӣ ва ҳангоми дилгиркунанда ҷузъи дилгиркунанда баста ва нигоҳ дошта мешавад.
3. Механизми нигоҳдорӣ: Ду механизми нигоҳдории зуд бо камераи эксцентрикӣ мутаносибан дар тарафи рост ва чапи мизи кории боло насб карда мешаванд ва вақте ки қисми интизорӣ дар сатҳи поёни мизи корӣ ҷойгир карда мешавад, он метавонад ҳамзамон ва яксон бошад. нигоҳ дошта шуд.
4. Микрометри махсус: Ин мошин бо асбоби ченкунӣ махсус барои ченкунии бурандаи дилгиркунанда дар диапазони f50～f100, f80～f160, f120～f180 (лассӯзи махсус) ва f35～f85 (асбоби махсус) муҷаҳҳаз шудааст.
5.Подшоҳҳо: Мошин бо се намуди патчаҳо муҷаҳҳаз шудааст, ки барои корбар аз рӯи баландии гуногун ё шакли қисми интизоршаванда интихоб карда мешавад, онҳо мутаносибан инҳоянд: Пойафзолҳои рост ва чап (баландии якхела) 610 × 70 × 60, патчаҳо (қадди якхела ҷуфт карда шудааст) 550 × 100 × 70, папкаҳои дукарата ( лавозимоти махсус).
6.Таҷҳизоти нигоҳдории лавозимот (тавре ки дар расми 1 нишон дода шудааст): Ду болтҳои нигоҳдории лавозимот дар ду тарафи ҷузъи дилгиркунанда муҷаҳҳаз шудаанд, дар ҳолати бастабандӣ, интиқол ва вазъияти махсус онҳо ҷузъи дилгиркунандаро ислоҳ мекунанд;ё дар ҳолати вазнини кор (нигоҳ доштани ҳаҷми калони буридан) ё барои коркард дар зери интиқоли қатъи ҳаво ё фишори пасти ҳаво зарур аст, конвертери ҳаво-электрикӣ дар дохили контроллер манбаи ҳаво (нигаред ба расми 3) метавонад хомӯш карда шавад ва сипас нигоҳ доштан ва баста кардан, буридан.
Лавозимотҳои стандартӣ:Шпиндель Φ 50，Шпиндель Φ 80，Дастгирии мувозӣ A ， Дастгирии параллелӣ B， Бурандаҳои дилгиркунанда.
Лавозимотҳои иловагӣ:Шпиндель Φ 38，Шпиндель Φ 120，Таҷҳизоти силиндраи бо ҳаво шинокунанда V， Коркарди блок.
Мушаххасоти асосӣ
| Модели | FT7 |
| Диаметри дилгиркунанда | 39-180мм |
| Макс.Амиқии дилгиркунанда | 380мм |
| Суръати шпиндель | 50-1000 чархзанӣ, беқадам |
| Суръати ғизодиҳии шпиндель | 15-60мм/дақ, беқадам |
| Баландшавии босуръати шпиндель | 100-960мм/дақ, беқадам |
| Моторҳои асосӣ | Қувваи 1,1кВт |
| 4-қадам басомади асосӣ 50Hz | |
| Суръати синхронӣ 1500р/дақ | |
| Моторҳои ғизоӣ | 0,4 кВт |
| Ҷойгиркунии мотор | 0,15кВт |
| Фишори корӣ | 0,6≤P≤1 Мпа |
| Диапазони марказонидани рафҳои марказӣ | 39-54мм |
| 53-82мм | |
| 81-155мм | |
| 130-200мм | |
| Шпиндель 38мм | 39-53мм (ихтиёрӣ) |
| Шпиндель 52мм | 53-82мм ( лавозимоти стандартӣ) |
| Шпиндель 80мм | 81-155мм (асоси стандартӣ) |
| Шпиндель 120мм | 121-180мм (ихтиёрӣ) |
| Андозаи умумӣ | 1400x930x2095мм |
| Вазни мошин | 1350 кг |
