వర్టికల్ ఎయిర్-ఫ్లోటింగ్ ఫైన్ బోరింగ్ మెషిన్
వివరణ
వర్టికల్ ఎయిర్-ఫ్లోటింగ్ ఫైన్ బోరింగ్ మెషిన్ TB8016 ప్రధానంగా సింగిల్ లైన్ సిలిండర్‌లు మరియు ఆటోమొబైల్స్ మోటార్ సైకిల్స్ మరియు ట్రాక్టర్‌ల V-ఇంజిన్ సిలిండర్‌లను రీబోరింగ్ చేయడానికి మరియు ఇతర మెషిన్ ఎలిమెంట్ హోల్స్‌కు కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.
ఫ్రేమ్ అధిక బోరింగ్ మరియు లొకేటింగ్ ఖచ్చితత్వాన్ని పొందుతుంది.అందుచేత నిలువుగా ఉండే ఎయిర్-ఫ్లోటింగ్ ఫైన్ బోరింగ్ మెషిన్ కోసం, ఇది సిఫార్సు చేయబడింది: (1) షాఫ్ట్ ఉపయోగించనప్పుడు నిలువుగా వేలాడదీయండి, తద్వారా వంగడం లేదా వైకల్యాన్ని నివారించవచ్చు;(2) V-ఫారమ్ బేస్ యొక్క ఉపరితలం మరియు నాలుగు కోణ ఉపరితలాలను శుభ్రంగా మరియు నష్టం లేకుండా స్పష్టంగా ఉంచండి;(3) V-ఫారమ్ బోరింగ్ ఫ్రేమ్ దాని ఎక్స్-ఫ్యాక్టరీ ఖచ్చితత్వాన్ని కొనసాగించడానికి ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించనప్పుడు యాంటీ-కొరోషన్ ఆయిల్ లేదా పేపర్‌తో రక్షించండి.
డ్రైవింగ్ సిస్టమ్
మెషిన్ టూల్స్ మోటార్ M ద్వారా నడపబడతాయి మరియు ప్రధాన డ్రైవ్, ఫీడ్ డ్రైవ్ మరియు ఫాస్ట్ ఉపసంహరణ యొక్క విధులను సాధించడానికి గేర్ బాక్స్‌కు కలపడం ద్వారా ప్రేరణ శక్తి ప్రసారం చేయబడుతుంది.
V-ఫారమ్ బోరింగ్ ఫ్రేమ్ కోసం ఉపయోగించండి మరియు Charad టెరిస్టిక్స్
ఫ్రేమ్‌లో రెండు వేర్వేరు డిగ్రీలు ఉన్నాయి, అంటే 45 ° మరియు 30 °. ఇది 90 ° మరియు 120 ° V- ఫారమ్ సిలిండర్‌లను బోరింగ్ చేయగలదు, ఇది అధిక ఖచ్చితత్వం, వేగవంతమైన స్థానం, అనుకూలమైన మరియు సరళమైన ఆపరేషన్ యొక్క లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది.
లూబ్రికేషన్
యంత్ర సాధనాన్ని లూబ్రికేట్ చేయడానికి వివిధ లూబ్రికేటింగ్ మోడ్‌లు అవలంబించబడ్డాయి, అనగా ఆయిల్ సంప్, ఆయిల్ ఇంజెక్షన్, ఆయిల్ ఫిల్లింగ్ మరియు ఆయిల్ సీపేజ్.మోటార్ కింద డ్రైవింగ్ గేర్లు చమురు సంప్ ద్వారా సరళతతో ఉంటాయి.ల్యూబ్ ఆయిల్ జోడించేటప్పుడు (నూనె తప్పనిసరిగా ఫిల్టర్ చేయబడి ఉండాలి).మెషిన్ ఫ్రేమ్ యొక్క సైడ్ డోర్‌పై ఉన్న ప్లగ్ స్క్రూను స్క్రూ చేసి, కుడివైపు చూపు గ్లాస్ నుండి చూసే విధంగా ఆయిల్ లెవెల్ రెడ్ లైన్ వరకు వచ్చే వరకు స్క్రూ హోల్‌లో నూనెను పోయాలి.
మధ్య భాగంలో స్లైడింగ్ బేరింగ్‌లను లూబ్రికేట్ చేయడానికి ప్రెజర్ టైప్ ఆయిల్ ఫిల్లింగ్ కప్పులు స్వీకరించబడతాయి.అన్ని రోలింగ్ బేరింగ్ మరియు వార్మ్ గేర్లు గ్రీజుతో నిండి ఉంటాయి, వీటిని క్రమం తప్పకుండా మార్చాలి.బోరింగ్ రాడ్‌కు ల్యూబ్ ఆయిల్ తప్పనిసరిగా రాయాలి.లీడ్ స్క్రూ మరియు డ్రైవింగ్ రాడ్.
గమనిక మెషిన్ ఆయిల్ L-HL32 ఆయిల్ సంప్, ఆయిల్ కప్, రాడ్ మరియు లెడ్ స్క్రూ సమయంలో ఉపయోగించబడుతుంది, అయితే #210 లిథియం-బేస్ గ్రీజు రోలింగ్ బేరింగ్ మరియు వార్మ్ గేర్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.
ప్రధాన లక్షణాలు
| మోడల్ | TB8016 |
| బోరింగ్ వ్యాసం | 39 - 160 మి.మీ |
| గరిష్ట బోరింగ్ లోతు | 320 మి.మీ |
| బోరింగ్ తల ప్రయాణం-రేఖాంశ | 1000 మి.మీ |
| బోరింగ్ తల ప్రయాణం-ట్రాన్స్వర్సల్ | 45 మి.మీ |
| స్పిండిల్ వేగం (4 అడుగులు) | 125, 185, 250, 370 r/min |
| స్పిండిల్ ఫీడ్ | 0.09 మిమీ/సె |
| స్పిండిల్ శీఘ్ర రీసెట్ | 430, 640 మిమీ/సె |
| వాయు ఒత్తిడి | 0.6 x x P x 1 |
| మోటార్ అవుట్పుట్ | 0.85 / 1.1 Kw |
| V-బ్లాక్ ఫిక్చర్ పేటెంట్ సిస్టమ్ | 30°45° |
| V-బ్లాక్ ఫిక్చర్ పేటెంట్ సిస్టమ్ (ఐచ్ఛిక ఉపకరణాలు) | 30 డిగ్రీలు, 45 డిగ్రీలు |
| మొత్తం కొలతలు | 1250×1050×1970 మి.మీ |
| యంత్ర బరువు | 1300 కిలోలు |
