એર ફ્લોટિંગ ઓટો-સેન્ટરિંગ TQZ8560A
વર્ણન
એર ફ્લોટિંગ ઓટો-સેન્ટરિંગ TQZ8560A ઓટોમોબાઇલ, મોટરસાઇકલ, ટ્રેક્ટર અને અન્ય એન્જિનોની વાલ્વ સીટને રિપેર કરવા માટે યોગ્ય છે.તેનો ઉપયોગ ડ્રિલિંગ અને બોરિંગ વગેરે માટે પણ થઈ શકે છે. મશીનની વિશેષતાઓ એર-ફ્લોટિંગ, વેક્યૂમ ક્લેમ્પિંગ, હાઈ પોઝિટીંગ પ્રિસિઝન, સરળ કામગીરી છે. મશીનને કટર માટે ગ્રાઇન્ડર અને વર્કપીસ માટે વેક્યુમ ચેક ડિવાઇસ સાથે સેટ કરવામાં આવ્યું છે.
એર ફ્લોટિંગ ઓટો-સેન્ટરિંગ TQZ8560A સંપૂર્ણ એર ફ્લોટ ઓટોમેટિક સેન્ટરિંગ વાલ્વ સીટ બોરિંગ મશીનનો ઉપયોગ એન્જિન સિલિન્ડર હેડ વાલ્વ સીટ કોન, વાલ્વ સીટ રિંગ હોલ, વાલ્વ સીટ ગાઈડ હોલ મશીન ટૂલ ડ્રિલિંગ, એક્સપાન્ડિંગ, રીમિંગ, બોરિંગ અને રિપેર કરવા માટે થાય છે. રોટરી ફાસ્ટ ક્લેમ્પિંગ ફિક્સ્ચર સાથે ટેપિંગ મશીન ટૂલ, સામાન્ય ઓટોમોબાઈલ, ટ્રેક્ટર અને અન્ય વાલ્વ સીટ જાળવણી પ્રક્રિયાને પહોંચી વળવા, વિવિધ કદના સેન્ટરિંગ ગાઈડ રોડ અને મોલ્ડિંગ ટૂલથી સજ્જ V સિલિન્ડર હેડ પ્રોસેસિંગ માટે ઉપયોગ કરી શકાય છે.
મશીન સુવિધાઓ
1. ફ્રીક્વન્સી મોટર સ્પિન્ડલ, સ્ટેપલેસ સ્પીડ.
2.મશીન ગ્રાઇન્ડર વડે સેટરને રીગ્રાઇન્ડીંગ કરો.
3. વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતું, ઝડપી ક્લેમ્પિંગ રોટરી ફિક્સ્ચર.
4. ઓર્ડર મુજબ તમામ પ્રકારના એંગલ કટરની સપ્લાય કરો.
5. એર ફ્લોટિંગ, ઓટો-સેન્ટરિંગ, વેક્યુમ ક્લેમ્પિંગ, ઉચ્ચ ચોકસાઈ.
6. વાલ્વની ચુસ્તતા ચકાસવા માટે વેક્યૂમ ટેસ્ટ ડિવાઈસ Rupply.
TQZ8560 અને TQZ8560A આકાર અને કદમાં અલગ છે.TQZ8560 બે સપોર્ટ કૉલમ છે, અને A એ ત્રણ સપોર્ટ કૉલમ છે.A વધુ સુંદર અને ઉદાર લાગે છે, અને વર્ક ટેબલ વધુ લોડ-બેરિંગ છે.
સ્પષ્ટીકરણ
| મોડલ | TQZ8560A |
| સ્પિન્ડલ મુસાફરી | 200 મીમી |
| સ્પિન્ડલ ઝડપ | 0-1000rpm |
| બોરિંગ વાગ્યું | F14-F60mm |
| સ્પિન્ડલ સ્વિંગ કોણ | 5° |
| સ્પિન્ડલ ક્રોસ મુસાફરી | 950 મીમી |
| સ્પિન્ડલ રેખાંશ યાત્રા | 35 મીમી |
| બોલ સીટ ચાલ | 5 મીમી |
| ક્લેમ્પિંગ ડિવાઇસ સ્વિંગનો કોણ | +50°:-45° |
| સ્પિન્ડલ મોટર પાવર | 0.4kw |
| હવા પુરવઠો | 0.6-0.7Mpa; 300L/મિનિટ |
| મહત્તમરિપેરિંગ માટે સિલિન્ડર કેપનું કદ (L/W/H) | 1200/500/300 મીમી |
| મશીનનું વજન(N/G) | 1100KG/1300KG |
| એકંદર પરિમાણો (L/W/H) | 1910/1050/1970 મીમી |
TQZ8560A
TQZ8560
ન્યુમેટિક સિસ્ટમ
મશીન ટૂલ્સમાં ઉપયોગમાં લેવાતા હવાના સ્ત્રોતે, ઇન્ટરફેસ કનેક્શનની જોગવાઈઓ અનુસાર, વાયુયુક્ત સિસ્ટમમાં પાણી, તેલ, ધૂળ અને કાટવાળું ગેસને સખત રીતે ટાળવું જોઈએ અને વાયુયુક્ત ઘટકોને નુકસાન પહોંચાડવું જોઈએ.
સ્પિન્ડલ બૉક્સ, કૉલમ, ઑડિયન્સ અને ઑપરેશન પેનલ પછીની દરેક પોઝિશન, સ્પિન્ડલ બૉક્સમાં સ્પીડ કંટ્રોલ વાલ્વમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલ ન્યુમેટિક સિસ્ટમ ઘટકો.
પાંચ સિલિન્ડર મશીન સાથે, ઉપરના ભાગમાં એક ગોળા, બોલ ક્લેમ્પ માટે વપરાય છે, બે સ્પિન્ડલ બોક્સમાં, ટી આપોઆપ પાછા ફરવા માટે વપરાય છે, અન્ય બે વર્કબેન્ચની નીચે સ્થાપિત થાય છે, ક્લેમ્પ પેડ લોખંડને સજ્જડ કરો. બોર્ડને ખેંચવા માટે
ન્યુમેટિક સિસ્ટમ, બોલ, ઓટોમેટિક ક્લેમ્પિંગ માટે બોલ સીટ, પ્રોસેસ્ડ વર્કપીસ વેક્યુમ સીલિંગ ડિટેક્શન.
ગરમ ટીપ્સ
ધ્યાનની જરૂર હોય તેવી બાબતો
મશીન ટૂલ હંમેશા સ્વચ્છ રાખવું જોઈએ, મંત્રાલયોનો ઉપયોગ કરતા પહેલા કાળજીપૂર્વક સાફ કરવું જોઈએ.
મશીન ધૂળ, વરાળ, તેલની ઝાકળ અને અંદરના ઉપયોગના મજબૂત આંચકાની ગેરહાજરીમાં હોવું જોઈએ..
એપ્રોન, ટી, ન્યુમેટિક ફ્લોટની સામે બોલને બળજબરીથી ખસેડવા અને સ્વિંગ ન કરવા જોઈએ જેથી ભાગોને નુકસાન ન થાય.
મશીન ટૂલના ઇલેક્ટ્રિક ભાગો, વાયુયુક્ત ઘટકોની ફેક્ટરી એડજસ્ટ કરવામાં આવી છે તે પહેલાં વપરાશકર્તાને મુક્તપણે એડજસ્ટ કરવામાં આવશે નહીં, જો કોઈ પ્રશ્ન હોય, તો કૃપા કરીને ઉત્પાદકનો સંપર્ક કરો.
