Aléseuse fine verticale flottante à l'air
Description
L'aléseuse verticale à flottement d'air TB8016 est principalement utilisée pour l'alésage de cylindres à ligne unique et de cylindres de moteur en V de motocyclettes et de tracteurs automobiles, ainsi que pour d'autres trous d'éléments de machine.
Le cadre bénéficie d'une grande précision d'alésage et de localisation.Par conséquent, pour les aléseuses fines verticales flottantes à air, il est recommandé de : (1) suspendre l'arbre verticalement lorsqu'il n'est pas utilisé afin d'éviter toute flexion ou déformation ;(2) garder la surface de la base en forme de V et les quatre surfaces d'angle propres et claires sans dommage ;(3) protéger avec de l'huile ou du papier anticorrosion lorsqu'il ne sera pas utilisé pendant une longue période afin que le cadre d'alésage en forme de V puisse conserver sa précision d'usine.
Système de conduite
Les machines-outils sont entraînées par le moteur M et la puissance motrice est transmise via un couplage à la boîte de vitesses pour réaliser les fonctions d'entraînement principal, d'entraînement d'alimentation et de retrait rapide.
Utilisation et caractéristiques de Charad pour le cadre d'alésage en forme de V
Le cadre a deux degrés différents, c'est-à-dire 45° et 30°. Il est capable d'aléser des cylindres en forme de V à 90° et 120° et présente les caractéristiques d'une grande précision, d'une localisation rapide, d'un fonctionnement pratique et simple.
Lubrification
Différents modes de lubrification sont adoptés pour lubrifier la machine-outil, à savoir le carter d'huile, l'injection d'huile, le remplissage d'huile et l'infiltration d'huile.Les engrenages menant sous le moteur sont lubrifiés par le carter d'huile.Lors de l'ajout d'huile de lubrification (l'huile doit avoir été filtrée).Dévissez le bouchon à vis sur la porte latérale du châssis de la machine et versez l'huile dans le trou de vis jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne la ligne rouge vue depuis le voyant droit.
Des coupelles de remplissage d'huile à pression sont adoptées pour lubrifier les roulements coulissants dans la partie centrale.Tous les roulements et engrenages à vis sans fin sont remplis de graisse qui doit être changée régulièrement.De l’huile lubrifiante doit être appliquée sur la tige d’alésage.Vis mère et tige d'entraînement.
Remarque L'huile de machine L-HL32 est utilisée pour le carter d'huile, la coupelle d'huile, pendant la tige et la vis mère, tandis que la graisse à base de lithium #210 est utilisée pour les roulements et les engrenages à vis sans fin.
Spécifications principales
| Modèle | TB8016 |
| Diamètre d'alésage | 39 – 160 millimètres |
| Profondeur d'alésage maximale | 320 millimètres |
| Course de la tête d'alésage-Longitudinale | 1000 millimètres |
| Course de la tête d'alésage-Transversale | 45 mm |
| Vitesse de broche (4 étapes) | 125, 185, 250, 370 tr/min |
| Avance de broche | 0,09 mm/s |
| Réinitialisation rapide de la broche | 430, 640 mm/s |
| Pression pneumatique | 0,6 ＜ P ＜ 1 |
| Sortie du moteur | 0,85 / 1,1 kW |
| Système breveté de fixation V-block | 30°45° |
| Système breveté de fixation V-block (accessoires en option) | 30 degrés, 45 degrés |
| Dimensions hors tout | 1250×1050×1970 millimètres |
| Poids de la machine | 1300 kg |
