Κατακόρυφη αιωρούμενη Fine Boring Machine
Περιγραφή
Το Vertical Air-floating Fine Boring Machine TB8016 χρησιμοποιείται κυρίως για την επαναδιάτρηση κυλίνδρων μονής γραμμής και κυλίνδρων V-κινητήρων μοτοσικλετών και τρακτέρ αυτοκινήτων, καθώς και για άλλες οπές στοιχείων μηχανής.
Το πλαίσιο απολαμβάνει υψηλή βαρετή ακρίβεια και ακρίβεια εντοπισμού.Ως εκ τούτου, για την κατακόρυφη Air-floating Fine Boring Machine, συνιστάται: (1) να κρεμάτε τον άξονα κάθετα όταν δεν χρησιμοποιείται, ώστε να αποφευχθεί η κάμψη ή η παραμόρφωση.(2) διατηρείτε την επιφάνεια της βάσης τύπου V και τις επιφάνειες τεσσάρων γωνιών καθαρή και καθαρή χωρίς ζημιά.(3) Προστατέψτε με αντιδιαβρωτικό λάδι ή χαρτί όταν δεν θα χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα ώστε το πλαίσιο διάτρησης τύπου V να μπορεί να διατηρήσει την εργοστασιακή του ακρίβεια.
Σύστημα Οδήγησης
Οι εργαλειομηχανές κινούνται από τον κινητήρα M και η κινητήρια δύναμη μεταδίδεται μέσω ζεύξης στο κιβώτιο ταχυτήτων για να επιτευχθούν οι λειτουργίες της κύριας μετάδοσης κίνησης, της κίνησης τροφοδοσίας και της γρήγορης απόσυρσης.
Χρήση και Charad Teristics για V-Form Boring Frame
Το πλαίσιο έχει δύο διαφορετικές μοίρες, δηλαδή 45° και 30°. Είναι ικανό να τρυπάει κυλίνδρους μορφής 90° και 120° V, έχει τα χαρακτηριστικά υψηλής ακρίβειας, γρήγορης τοποθεσίας, βολικής και απλής λειτουργίας.
Λάδωμα
Διαφορετικοί τρόποι λίπανσης υιοθετούνται για τη λίπανση της εργαλειομηχανής, π.χ. κάρτερ λαδιού, έγχυση λαδιού, πλήρωση λαδιού και διαρροή λαδιού.Τα γρανάζια κίνησης κάτω από τον κινητήρα λιπαίνονται με κάρτερ λαδιού.Κατά την προσθήκη λιπαντικού (το λάδι πρέπει να έχει φιλτραριστεί).Βιδώστε τη βίδα τάπας στην πλαϊνή πόρτα του πλαισίου της μηχανής και ρίξτε το λάδι στην οπή της βίδας μέχρι η στάθμη του λαδιού να φτάσει στην κόκκινη γραμμή όπως φαίνεται από το δεξιό τζάμι του ορόφου.
Τα κύπελλα πλήρωσης λαδιού τύπου πίεσης υιοθετούνται για τη λίπανση των ρουλεμάν ολίσθησης στο μεσαίο τμήμα.Όλα τα ρουλεμάν κύλισης και τα γρανάζια ατέρμονα είναι γεμάτα με γράσο, το οποίο πρέπει να αλλάζεται τακτικά.Το λιπαντικό πρέπει να εφαρμόζεται στη ράβδο διάτρησης.Μολύβδινη βίδα και ράβδος οδήγησης.
Σημείωση Το λάδι μηχανής L-HL32 χρησιμοποιείται για κάρτερ λαδιού, κύπελλο λαδιού, κατά τη ράβδο και βίδα μολύβδου ενώ το γράσο βάσης λιθίου #210 χρησιμοποιείται για ρουλεμάν κύλισης και ατέρμονα εργαλεία.
Βασικές Προδιαγραφές
| Μοντέλο | TB8016 |
| Διάμετρος τρυπήματος | 39 – 160 χλστ |
| Μέγιστο βάθος τρυπήματος | 320 χλστ |
| Βαρετό ταξίδι κεφαλής-Διαμήκης | 1000 χλστ |
| Βαρετό ταξίδι κεφαλιού-Τραβέρσα | 45 χλστ |
| Ταχύτητα ατράκτου (4 βήματα) | 125, 185, 250, 370 r/min |
| Τροφοδοσία ατράκτου | 0,09 mm/s |
| Γρήγορη επαναφορά άξονα | 430, 640 mm/s |
| Πνευματική πίεση | 0,6 ＜ P ＜ 1 |
| Έξοδος κινητήρα | 0,85 / 1,1 Kw |
| Κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σύστημα στερέωσης V-block | 30°45° |
| Κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σύστημα στερέωσης V-block (Προαιρετικά αξεσουάρ) | 30 μοίρες, 45 μοίρες |
| Συνολικές διαστάσεις | 1250×1050×1970 χλστ |
| Βάρος μηχανής | 1300 κιλά |
